Na stronie postaram się opowiedzieć o Volkswagenie.
Opiszę historię mojej przygody z "volkswagenem Garbusem". Garbus był moim pierwszym autem i nim pozostanie. Postaram się rownież opisać historię karmanna oraz fabryki volkswagena. VW to wieczna marka a model Garbusa czy Karmana na zawsze pozostanie na naszych drogach.
Opisze również historię zmian volkswagena garbusa jak i karmann ghia.





czwartek, 27 lutego 2014

Zimowe wieczory...


Patrząc na pogodę zima już chyba pomału od nas więc i prace zimowymi wieczorami dobiegają końca.

Nie będę się długo rozpisywał bo raczej nie ma nad czym.
Garbus przeszedł kolejną metamorfozę tym razem nie była to jakaś kosmetyka jak to było jesienią ze zmianą miejsca dodatkowych zegarów.

Zmiana dotyczyła wstawienia faltdachu do auta.
A wyglądało to tak:

- najpierw pomiary

- następnie cięcie oczywiście z delikatnym zapasem

- przymiarka prowadnicy

- następnie już prawie gotowy dach


- i ostatnia część na miejscu czyli owiewka


 
Teraz tylko posprzątać, potem trochę kosmetyki, sprawdzenie szczelności i można jeździć.







Jesienne prace...


Trochę zeszło niczym pozbierałem zdjęcia i zdecydowałem się napisanie kolejnego posta.
Prace te odbyły się na wiosnę. Chciałem coś w końcu w aucie zmienić więc zdecydowałem się na zmiane miejsca dodatkowych zegarów. 
Obecne ich miejsce znajdowało się pod deską rozdzielczą więc zdecydowałem się na przeniesienie ich na klapkę schowka.
Potrzebowałem do tego starą klapkę, otwornicę kawałki blachy i trochę czasu.
Na początku trzeba było wymierzyć wszystko a następnie można było bawić się w wycinanie otworów.
Następnie wycięcie i powyginanie 3 blaszek.


Kolejny etap to spawanie i zrobienie odpowiednich kontów by zegary ładnie siadły i jakoś to wyglądało.
Następnie zapodkładowanie i narazie w podkładzie zamontowane na aucie poniewarz temperatura nie sprzyjała już nakładaniu lakieru.

Na obecną chwilę tak to wygląda.